Dans la catégorie "news" :

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Pendant ce temps là, au Québec :   On fini de préparer les moules des foils,   On découpe le plis de pré-imprégné carbone qui servira pour l'aile,     Et enfin, on prépare un demi moule de coque, avec de la fibre de verre et de la mousse, en vue de faire le premier test d'infusion d'un flotteur grandeur nature. Comme vous le voyez, ça ne chôme pas au Canada !  ...

Sentient Blue a signé un partenariat avec ANSYS pour utiliser Advanced Composite PrePost and ANSYS Mechanical FEA (logiciels de simulation numérique).   Avec ces deux packages de modélisation numérique, nous avons maintenant les avantages des deux outils d'analyse structurelle par éléments finis (FEA), les plus avancés du monde. Nous allons les utiliser afin d'optimiser Alpha pour en faire un catamaran à foils, pour la LittleCup 2015.  Ils serviront aussi à faire les dessins pour la LittleCup 2017, o...

La Ville de Genève et la Société Nautique de Genève s'engagent dans la LITTLECUP Sous l’œil bienveillant des autorités locales, la Fondation Hydros poursuit l’organisation du championnat du monde des Class C, une compétition hors-norme dans le monde de la voile, à l’avant-garde de la technologie et réputée pour être une préparation d’excellence à la Coupe de l’America.   De gauche à droite : Thierry Lombard - Sami Kanaan, Maire de la Ville de Gen&e...

  Quelques nouvelles d'Allemagne et de l'équipe de John Downey, Sentient Blue. Matt Davison et Saïf Deen-Akanni (derrière l'appareil photo), viennent de terminer les maquettes des nouvelles « ribs » de l'aile d'Alpha. Les structures horizontales, qui donne le profil des parties avant et arrière de l'aile. Prochaine étape, la fabrication en carbone, bien sûr !    ...