Les équipes : 2013, 26ème ICCCC
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TEAM CANADA
Team Principal: Fred Eaton
Canaan (CAN9)
Barreur: Billy Gooderham
Equipier: Christian Pavey
Fill Your Hands (Can10)
Barreur: Fred Eaton
Equiper: Magnus Clarke
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CHALLENGE FRANCE
Team Principal: Benjamin Muyl
Patient Lady VI (FRA2)
Barreur: Gurvan Bontemps:
Equipier: Gwénolé Gahinet
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TEAM COGITO
Team Principal: Steve Clark
Cogito (USA104)
Barreur: Lars Guck
Equipier: Max Kramers
Aethon (USA105)
Barreur: Steve Clark
Equipier: Sam Moore
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HYDROS LOMBARD ODIER
Team Principal: Jeremie Lagarrigue
Flyer (1)
Barreur: Billy Besson
Equipier: Jeremie Lagarrigue
Above Archimedus (11)
Barreur: Mischa Heemskerk
Equipier: Bastiaan Tentij
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GROUPAMA
Team Principal: Franck Cammas
Groupama C (FRA7)
Barreur: Franck Cammas
Equipier: Louis Viat
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TEAM SENTIENT BLUE
Team Principal: John Downey
Alpha (ESP8)
Barreur: Paul Larsen
Equipier: Sito Aviles
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TEAM INVICTUS
Team Principal: Norman Wijker
Invictus (GBR38)
Barreur: Tom Phipps
Equipier: Cedric Bader
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TEAM CASCAIS
Team Principal: Antonio Reis
Wild Horse (POR25)
Barreur: Diogo Coyolla
Equipier : Nuno Barreto
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Canada - Fred Eaton - DEFENDER
Bateaux : Cannan CAN9 (2010)
Fill your hands CAN10 (2013)
Fred Eaton : “Nous sommes ici pour nous amuser, naviguer avec de supers bateaux et des supers marins”.
Fred Eaton - Directeur général, barreur, boite à idées.
Magnus Clarke - Responsable d’Aérodynamique, regleur de l’aile, également une boite idées humaine.
Steve Killing - Concepteur, révelateur d’idées réalisable.
Rob Paterson - Boat builder, moral officier, livreur d’idées.
Rossi Milev - Boat builder, préparateur.
Billy Gooderham - 2nd barreur, gréeur.
Christian Pavey - 2nd regleur de l’aile, assistant boat builder.
Amis et parents - Soutient essentiel et aide.
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France - Challenge France
Bateau: Patient Lady VI (1985)
Le patron de l’équipe Benjamin Muyl faisait partie de l’équipe française qui a participé à l’ICCCC 2010, à bord de Patient Lady VI alors prêté de Fred.
Benjamin Muyl
Hervé Penformis
Karine Fauconnier
Gwenolé Gahinet
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France - Cammas/Groupama
Bateaux: Alpha (2007)
Groupama C (2013)
Basé à Lorient, le Groupama Sailing Team officie depuis 15 ans. Aujourd’hui, après avoir remporté toutes les courses majeures disputées en solitaire ou en équipage, de la Route du Rhum à la Volvo Ocean Race en passant par la transat Jacques Vabre, le record de l’Atlantique, le Trophée Jules Verne et cette année le Tour de France à la Voile, Franck Cammas et Groupama partent à la conquête de la Petite Coupe de l’America.
Franck Cammas : Barreur
Louis Viat : Regleur
Design team : Le bureau d’étude du Groupama Sailing Team ainsi que Martin Fisher, Guillaume Verdier, Benjamin Muyl et Gautier Sergent.
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Grande Bretagne - Team Invictus
Bateaux: Invictus (2004)
Normand Wijker - Fondateur de l’équipe en 2002.
Mark Bishop - Co-fondateur de l’équipe, Mark navigué depuis de longues années, même si ce n’était pas sur d’aussi puissante machine que ne le sont les Classe C.
Helen Williams - Chef de projet.
Cedric Bader - Ingénierie de structures.
George Seyfang - Aérodynamique.
Tom Phipps - Barreur.
Pete Baker - Concepteur.
Claire Wijker - Coordinatrice de l’événement 2013.
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Portugal - Team Cascais
Bateau: 1 nouveau (2013)
Un nouveau challenger venant du Portugal.
Tony Castro - Architecte Naval et directeur sportif.
António Reis - Ingénieur en chef
Manuel Torres - Constructeur, Boat builder
Partenaires :
Optimal Structural Solutions
Tony Castro Yachts Teams
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Suisse - Team Hydros
Bateaux: Hydros Lagarrigue/Besson (2013)
Hydros Heemskerk/Tentij (2013)
Avec leur grande expérience de l’Hydroptere.CH, l’équipe Hydros se lance dans les catamarans de Classe C. Les premières images de l’aile et de la plateforme laisse supposer une grande qualité de construction ainsi que de hautes performances.
Jérémie Lagarrigue : Barreur
Billy Besson : Régleur
Mischa Heemskerk : Barreur
Bastiaan Tentij : Régleur
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USA - Steve Clark
Bateaux: Cogito USA104 (1996)
Aethon USA105 (2010)
L’histoire de Steve Clark avec les catamarans de Classe C commence il y a bien longtemps. Son père a été le premier américain à venir au Royaume-Uni pour défier pour le nouveau International Catamaran Challenge Trophy, (ICCT, qui devint connu comme “la Petite Coupe de l’America”), en 1962.
Bien que Steve ait fait partie de l’équipe de Tony DiMauro et de ses Patient Lady, il s’est lancé dans sa propre aventure, le Projet de Cogito. Il célèbre d’ailleurs la 20ème année de son programme agressif pour la conquète de l’international C Class Catamaran Championship, ce mois de septembre 2013.
Steve Clark : Instigateur du Projet de Cogito. Barreur / constructeur.
Oliver Moore : Equipier / barreur et aussi constructeur.
Lars Guck : Barreur. Constructeur reconnu, chantier Guck.
Max Kramers : Equipier et ingénieur en Génie mécanique.
Duncan MacLane : N’est plus à présenter! Barreur des Patient Lady, il faisait aussi partie de l’équipe du catamaran Stars&Stripes de Dennis Conner.
Len Dolhert : Un doctorat du MIT. Responsable développement et performance. Contrôle de l’équipement et analyse des résultats.
Sam Moore : Gestion générale / intendance
David Hubbard : LE grand homme de la Classe C.
