Le saviez vous ? N°07Dans Histoire 1963 : Trois Classe C britanniques s'affrontent pour désigner le Defender. Boadicea de John Fisk l'emporte face à Hellcat III et Nell Gwynne. Cependant, il laisse sa place à White et Fisher sur Hellcat III, car à toutes leurs autres rencontres, ce dernier s'était montré plus rapide. Beau geste !... Lire cet articleGroupama C de retour sur l'eauDans News Groupama C est de retour sur l'eau pour une séance d'entrainement et de test. On peut noter que les foils ne sont pas les mêmes qu'à Falmouth. Ils n'ont pas les « S » en haut. Des bandes oranges ont également été rajouté sur l'aile, certainement pour analyser la forme de l'aile en vidéo. On devrait en savoir plus bientôt. Photos : Groupama... Lire cet articleRencontre avec Jérémie Lagarrigue et Denis Horeau. Par CupLegendDans News Tous les passionnés de l’America’s Cup ont entendus parler de la Little Cup ou Petite Coupe. Jérémie Lagarrigue CEO et manager d’Hydros et Denis Horeau, Directeur sportif ont bien voulu nous rencontrer dans le cadre de la Société Nautique de Genève qui accueillera la Little Cup en septembre 2015. Photos : Yvan Zedda/Groupama Sailing team Un peu d’histoire Depuis 1961, la Little Cup est le laboratoire de sa grande sœur : l’America’s Cup. La dernière édition qu... Lire cet articleLe saviez vous ? N°06Dans Histoire 1962 : Hellcat I fut utilisé pour défendre la seconde Petite Coupe. Ce Classe C en contreplaqué, a servi de modèle pour fabriquer le moule de Hellcat II, son sister-ship construit en polyester (voir « Le saviez vous ? N°01, 02 et 03 »)... Lire cet articleLe saviez vous ? N°05Dans Histoire 1962 : L’unique point marqué par « Beverly » le Challenger américain, l’a été suite au dématage du Defender britannique « Hellcat 1 ». Score final 4-1... Lire cet article |
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