Dans la catégorie "histoire" :

Bob Fisher et Franck Cammas !

Franck Cammas et Bob Fisher. Par Marcus Hutchinson Ils attendaient visiblement la conférence de presse de la 35ème Coupe de l'America quand cette photo a été prise par Marcus Hutchinson. Franck Cammas, qu'à notre époque il n'est plus besoin de présenter, et le britannique Bob Fisher.      1967 Lady Helmsman par Gordon Yeldham - 2013 Groupama C par Nicolas Felix Le point commun de ces deux hommes? Ils ont tous les deux remporté le Petite Coupe de l'America. Bob, accompagné de Peter Sc...

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Le saviez vous ? N°13

Le premier mât-aile utilisé sur un Classe C, était celui de l'Australien Aeolus. Les Cunningham père et fils, propriétaire de Quest II et qui se faisait régulièrement battre par ce catamaran à mât profilé, décident de faire le leur. Ils remplacent leur mât classique par un mât-aile d'une surface de 3,70m2, tout en conservant le gréement en Sloop. Ils sont ensuite sélectionné pour être les challenger du Catamaran Challenge Trophy 1965 en Angleterre....

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Le saviez vous ? N°12

Le premier Cat-boat (gréement à grand-voile seule, au contraire du Sloop) utilisé sur une épreuve de la LittleCup, est Sealion en 1964. Sealion a été dessiné et construit par les frères Hubbard aux États-Unis, et barré par Bob Smith avec Jerry Hubbard comme équipier....

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Le saviez vous ? N°11

Retour en 1959, date du lancement du défi des Britanniques aux Américains. Les deux parties adoptent la jauge de la RYA. Les seules restrictions sont alors, une largeur maximale au bau de 4,25m et une surface de voile, espars compris, de 27,90m2. Point....

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Le saviez vous ? N°10

En 1972 aux États-Unis, on trouve une flotte d'une soixantaine de Classe C !...

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Début de la Little Cup Genève 2015 dans :


 
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